Дождеприемник – это обязательный элемент ливневой канализационной или дренажной системы. Он предназначен для сбора талой или дождевой воды из специального дождеотводного канала или водосточной трубы. Его устанавливают в грунт, поэтому изготавливают из прочных материалов – бетона, чугуна или пластика, способных выдерживать внушительные поверхностные нагрузки, давление почвы и напор воды. Дождеприемники оснащаются защитными решетками для защиты от мусора и органики всей водоотводной системы и очистительных сооружений, предупреждения случайного падения в водоотвод людей и животных.
Конструктивные особенности
Дождеприемник бывает одно- и многокамерным. Он состоит из основных лотков, сифона-перегородки и корзины. Некоторые модели дополнительно оснащаются фильтрами грубой очистки для предупреждения попадания в канализацию крупного мусора и органики, а также пескоуловителями, снимающими нагрузку на очистные насосные станции. По материалу изготовления дождеприемники бывают:
- бетонные, предназначены для установки в дорожные покрытия рядом с бордюрами, они способны выдерживать нагрузку до 3 тонн;
- чугунные, также используются в дорожном строительстве для отвода воды с проезжей части или тротуара, бывают большого и малого диаметра, модели С250 устанавливаются во дворах жилых домов;
- пластиковые, выполненные из НПВХ квадратной или прямоугольной формы, предназначены для монтажа ливневой канализации и обустройства сточных колодцев на придомовых территориях частных домовладений.
В регионах с большим количеством осадков рекомендуется устанавливать дождеприемники с удлинительной гофрированной трубой, предназначенной для увеличения глубины лотка, и подключать к ним насосы для скорейшей перекачки дождевых вод, недопущения переполнения корзины.
Правила выбора
Дождеприемники отличаются друг от друга не только материалом изготовления, но и классом, указывающим на максимально допустимую нагрузку на защитную решетку:
- А – до 1,5 тн, подходят для дачных участков, пешеходных дорожек и т.д.;
- В – до 12,5 тн, устанавливают на автомобильных парковках и газонных покрытиях;
- С – до 25 тн, для несильно загруженных автомобильных дорог;
- Д – до 40 тн, для дорог, по которым перемещаются грузовые авто и т.д.
Для этого нужно оставить заявку на сайте в Ташкенте, указав номер телефона для обратной связи.
